El sector aeroespacial español necesita talento especializado. Y no solo ingenieros. A medida que la industria crece y evoluciona, determinados perfiles técnicos se han convertido en profesionales especialmente buscados por las empresas.
Uno de ellos es el mecánico de aviones, un perfil esencial para garantizar que las aeronaves operen de forma segura y eficiente y que ofrece interesantes posibilidades de desarrollo profesional.
El Informe sobre la situación del empleo en el sector aeroespacial en España 2026 de Synergie pone precisamente el foco en este escenario: analiza los perfiles más demandados y difíciles de encontrar, los salarios y algunos de los principales retos que afrontan las empresas para atraer y fidelizar profesionales.
¿Estás pensando en orientar tu carrera hacia el sector aeronáutico? Te contamos qué necesitas saber y, sobre todo, dónde pueden estar las oportunidades.
¿Qué hace un mecánico de aviones?
Cuando hablamos de un mecánico de aviones, nos referimos a profesionales especializados en revisar, mantener y reparar aeronaves y sus distintos sistemas.
Su trabajo puede abarcar desde tareas de mantenimiento preventivo y revisiones programadas hasta la detección y resolución de averías. Dependiendo de su formación, experiencia, licencia y especialización, puede intervenir en motores, estructuras, sistemas eléctricos, aviónica y otros componentes de la aeronave.
Es, por tanto, un trabajo que requiere precisión, responsabilidad, capacidad técnica y un compromiso absoluto con los procedimientos y la seguridad.
En España, una de las figuras profesionales vinculadas a este ámbito es la del técnico de mantenimiento aeronáutico (TMA). AESA regula las licencias de mantenimiento de aeronaves Parte 66 y sus diferentes categorías y habilitaciones.
¿Por qué hay oportunidades para los mecánicos de aviones?
La especialización que exige el sector hace que encontrar determinados perfiles no siempre sea sencillo.
El informe de Synergie sobre el empleo aeroespacial en España aborda precisamente algunos de estos desafíos, incluyendo los perfiles más demandados y difíciles de encontrar, la presión salarial y las estrategias necesarias para atraer y fidelizar talento.
Para los candidatos, esta realidad puede traducirse en una oportunidad: adquirir conocimientos especializados y experiencia en áreas donde existe necesidad de profesionales permite construir un perfil más alineado con lo que buscan las compañías del sector.
Además, la aeronáutica ofrece diferentes caminos profesionales. No existe un único punto de entrada ni una única especialización.
FP de mantenimiento aeronáutico: una vía para empezar
Si todavía estás decidiendo qué estudiar, la FP de mantenimiento aeronáutico es una de las opciones que puedes valorar para adquirir una base especializada.
Por ejemplo, el título de Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón tiene una duración de 2.540 horas e incluye contenidos relacionados con electricidad, electrónica, aerodinámica, materiales, prácticas de mantenimiento, legislación aeronáutica y sistemas de las aeronaves.
Antes de elegir una formación, es importante comprobar qué competencias proporciona y cómo encaja con el itinerario profesional y las licencias que quieres obtener posteriormente.
Licencia EASA Parte 66: ¿qué debes saber?
Si estás investigando cómo desarrollar tu carrera como TMA, probablemente ya hayas encontrado referencias a la licencia EASA Parte 66.
La Parte 66 establece requisitos relacionados con los conocimientos y la experiencia necesarios para las licencias de mantenimiento de aeronaves. AESA dispone de procedimientos específicos para su obtención y gestión y de información sobre los exámenes correspondientes.
Además, existen diferentes categorías y subcategorías, por lo que conviene consultar siempre los requisitos oficiales de AESA en función del camino profesional que quieras seguir.
¿Cuánto gana un mecánico de aviones?
¿Cuánto gana un mecánico de aviones? Es una de las primeras preguntas que suelen hacerse quienes se plantean entrar en esta profesión. Y la respuesta depende de diferentes variables.
La experiencia, las licencias y habilitaciones disponibles, el tipo de aeronave, la responsabilidad asociada al puesto, la empresa o incluso la movilidad geográfica pueden influir en las condiciones salariales.
Por eso, más que quedarse únicamente con una cifra media, para un candidato resulta interesante observar qué conocimientos y acreditaciones están demandando las empresas y qué especializaciones pueden mejorar su empleabilidad.
La remuneración es, de hecho, uno de los aspectos que analiza el Informe Aeroespacial 2026 de Synergie, junto con la presión retributiva y la brecha existente con otros mercados europeos.
¿Buscas trabajo como mecánico de aviones? El 20 de octubre tienes una cita con S&you
Tener formación es importante. Pero en un sector tan especializado, entrar en contacto con las empresas y conocer qué perfiles necesitan puede marcar la diferencia.
Por eso, el próximo 20 de octubre, S&you celebrará una feria orientada al sector aeroespacial que permitirá acercar talento y oportunidades profesionales.
Si eres mecánico de aviones, técnico de mantenimiento aeronáutico o tienes formación y experiencia relacionadas con el sector, puede ser una ocasión para explorar nuevas posibilidades profesionales y conocer mejor qué están buscando actualmente las compañías.
El otro reto del sector aeroespacial: encontrar el talento
Las oportunidades para los candidatos tienen otra cara: las empresas necesitan localizar, atraer y fidelizar perfiles especializados.
Cuando el mercado dispone de un número limitado de profesionales con determinados conocimientos, experiencia, licencias o habilitaciones, un proceso de selección convencional puede no ser suficiente.
S&you trabaja en selección especializada para conectar a las compañías con profesionales cualificados y ayudar a abordar procesos en los que la identificación del talento adecuado resulta especialmente compleja.
Si eres una empresa del sector y necesitas incorporar talento especializado en el sector aeroespacial, descubre cómo S&you puede ayudarte a encontrar los perfiles que necesitas.
Preguntas frecuentes sobre trabajar como mecánico de aviones
¿Qué hay que estudiar para ser mecánico de aviones?
Existen diferentes itinerarios en función del tipo de trabajo que quieras desarrollar. Una de las posibilidades es cursar una FP relacionada con el mantenimiento aeromecánico o de sistemas electrónicos y aviónicos. Para determinadas funciones y responsabilidades profesionales también entran en juego las licencias y habilitaciones correspondientes.
¿Qué es un técnico de mantenimiento aeronáutico?
Es un profesional especializado en el mantenimiento de aeronaves. Sus funciones concretas y las tareas que puede certificar dependen, entre otros factores, de su formación, experiencia y de las licencias y habilitaciones que posea.
¿Qué es la licencia EASA Parte 66?
Es la licencia europea de mantenimiento de aeronaves regulada en el marco de la Parte 66. Existen distintas categorías y requisitos de conocimientos y experiencia. En España, AESA gestiona los procedimientos relacionados con estas licencias.
¿Dónde puedo encontrar ofertas de trabajo de mecánico de aviones?
En S&you puedes encontrar oportunidades profesionales en el sector aeroespacial adaptadas a tu experiencia, formación y especialización. Y si buscas dar un nuevo impulso a tu carrera como mecánico de aviones o técnico de mantenimiento aeronáutico, el próximo 20 de octubre tienes una cita con nosotros: participa en nuestra feria de empleo aeroespacial y conecta con nuevas oportunidades profesionales.
